Como sinalizar o veículo parado na pista sem correr risco

Para sinalizar um veículo parado na pista, ligue o pisca-alerta assim que perceber o problema, encoste o mais fora da faixa possível, saia pelo lado oposto ao trânsito e coloque o triângulo bem antes do carro, longe o bastante para quem vem atrás ter tempo de reagir. Depois disso, a regra é ficar fora do veículo e longe da pista, num lugar protegido. Vale para a rodovia perto de Feira de Santana e para as estradas que levam a Amélia Rodrigues e às outras cidades da região.

Resumo em 30 segundos

• Pisca-alerta primeiro, depois encoste o mais longe possível da faixa de rolamento.
• O triângulo vai bem antes do veículo; em pista rápida ou curva, mais longe ainda.
• Espere fora do carro e atrás da proteção da via, nunca entre o veículo e o trânsito.

O que fazer nos primeiros segundos depois da pane?

O momento mais perigoso é a transição: o carro perdendo velocidade numa via onde todo mundo está rápido. Por isso:

1. Ligue o pisca-alerta imediatamente, antes mesmo de frear forte.
2. Procure o acostamento ou um recuo. Se o carro ainda anda, vale rodar mais alguns metros até um trecho reto, com boa visão para quem vem atrás, em vez de parar logo depois de uma curva.
3. Pare o mais à direita possível, com as rodas viradas para fora da pista.
4. Puxe o freio de mão e, se for manual, deixe engatado.

Se o carro morreu no meio da faixa e não há como tirá-lo de lá, a prioridade passa a ser as pessoas: todo mundo sai do carro pelo lado de fora do trânsito e vai para um lugar protegido.

Onde colocar o triângulo?

O triângulo serve para avisar com antecedência. Colocado logo atrás do para-choque, ele não avisa nada: quem vem rápido só o enxerga quando já está em cima do carro.

Algumas referências práticas:

• Quanto mais rápida a via, mais longe o triângulo. Na cidade, alguns passos bastam; em rodovia, conte bem mais.
• Curva e lombada escondem o carro. Nesses casos, o triângulo vai antes da curva, para que o aviso apareça antes do obstáculo.
• Caminhe pelo acostamento, de frente para o trânsito, segurando o triângulo à frente do corpo. Assim você vê quem vem e quem vem vê você.
• À noite, use roupa clara ou lanterna do celular. Colete refletivo no porta-malas ajuda muito.

Se for perigoso demais caminhar até o ponto ideal, não arrisque. Coloque o triângulo onde der e mantenha o pisca-alerta ligado.

Onde ficar enquanto espera o socorro?

Dentro do carro parado no acostamento não é lugar de esperar. Se outro veículo bater na traseira, quem está dentro sente o impacto inteiro.

O melhor é ficar:

• Fora do carro, do lado oposto ao trânsito;
• Atrás da defensa metálica ou do barranco, se houver;
• Um pouco antes do carro, no sentido de quem vem, para ver a aproximação e ter para onde sair.

Com crianças, segure pela mão o tempo todo. Animal de estimação fica na guia ou dentro da caixa de transporte, fora da pista.

E se for acidente, não só pane?

Acidente pede atenção a mais duas coisas: vítimas e risco de incêndio ou vazamento.

Situação	O que fazer
Alguém ferido	Ligue 192 (Samu). Não remova a vítima, a não ser que haja fogo ou risco imediato
Fogo, fumaça ou vazamento	Afaste todo mundo e ligue 193 (Bombeiros)
Briga, ameaça ou suspeita de crime	Ligue 190 (Polícia Militar)
Sem feridos, só danos	Sinalize, fotografe e acione a assistência

O roteiro completo de primeiros cuidados está em Acidente com vítima: como pedir socorro. Se o problema for pneu à noite, veja também Pneu furou à noite na estrada.

Como pedir guincho sem cair em golpe?

Com o carro sinalizado e as pessoas protegidas, é hora de chamar o reboque. Ligue você para o número da sua assistência, que já deve estar salvo no celular, e informe a rodovia, o sentido e um ponto de referência.

Desconfie de guincho que aparece sem ter sido chamado. Esse é o roteiro de um golpe conhecido, explicado em Golpe do falso guincho. Confirme o nome do prestador e a placa do guincho com a central antes de entregar a chave.

O que a Baypro oferece nessa hora?

A Baypro Proteção Veicular é uma associação de proteção veicular de Feira de Santana (BA). Os associados dividem entre si o custo dos eventos, e a proteção contra roubo, furto e colisão vale para carros, motos, vans e picapes. Quem é associado aciona a assistência pelo 0800 245-0101, a qualquer hora. O que pode ser pedido está na página da assistência 24h.

Se você ainda não é associado, conheça a proteção para carros e a proteção para motos, ou fale com um consultor no WhatsApp para entender os planos. E siga o @bayproprotecao no Instagram para receber lembretes de segurança como estes.

Perguntas frequentes

Posso usar o pisca-alerta com o carro andando?

Use só no momento em que estiver reduzindo para parar. Com o carro andando normalmente, o pisca-alerta confunde quem vem atrás, que pode achar que você está parado.

O triângulo é suficiente à noite?

Ajuda, mas não basta. Mantenha o pisca-alerta ligado, use roupa clara ou lanterna e espere longe da pista, num ponto protegido.

Devo esperar dentro do carro com o ar ligado?

Não. Em caso de batida na traseira, quem está dentro corre mais risco. Espere fora, do lado oposto ao trânsito.

E se eu estiver de moto?

A lógica é a mesma: pisca-alerta, moto no acostamento e você fora da pista. Sem triângulo, use a lanterna do celular para ser visto e chame a assistência de um ponto protegido.