Direção do carro pesada ou com barulho: o que pode ser

Direção pesada, com folga ou fazendo barulho ao virar o volante costuma indicar falta de fluido ou bomba com defeito na direção hidráulica, falha elétrica na direção elétrica ou desgaste em peças como terminais e caixa de direção. Quem roda em Feira de Santana ou na estrada para cidades vizinhas como Conceição do Jacuípe não deve adiar a avaliação, porque a direção é item de segurança.

Resumo em 30 segundos

• Na direção hidráulica, barulho e volante pesado costumam estar ligados ao fluido ou à bomba.
• Na direção elétrica, volante que fica pesado de repente pode ser falha elétrica ou do sensor.
• Folga no volante e estalos ao virar apontam para terminais, buchas ou caixa de direção.

Que tipo de direção o seu carro tem?

Antes de procurar o problema, vale saber qual sistema o carro usa:

Tipo	Como funciona	Onde costuma dar problema
Mecânica	Só a força dos braços, sem assistência	Caixa de direção e terminais
Hidráulica	Bomba movida pelo motor empurra um fluido	Fluido, bomba, mangueiras e correia
Eletro-hidráulica	Bomba hidráulica movida por motor elétrico	Fluido e parte elétrica
Elétrica	Motor elétrico ajuda a girar a coluna ou a caixa	Sensores, motor elétrico e parte elétrica

O manual do carro informa o tipo. Na hidráulica, há um reservatório de fluido no cofre do motor, normalmente com uma tampa marcada com o desenho de um volante.

Por que a direção do carro ficou pesada?

As causas mudam conforme o sistema:

Na direção hidráulica:

• Fluido baixo, por vazamento em mangueira, conexão ou na própria caixa.
• Bomba com desgaste, que não gera pressão suficiente.
• Correia frouxa ou gasta, que faz a bomba girar menos do que deveria.

Na direção elétrica:

• Falha elétrica, como bateria fraca, mau contato ou fusível.
• Defeito no sensor de torque ou no motor elétrico.
• Normalmente, uma luz de alerta acende no painel. Veja o que significa cada alerta em luzes do painel do carro.

Em qualquer sistema:

• Pneus com pressão baixa deixam o volante mais pesado, principalmente em manobras.
• Alinhamento fora do padrão também pode afetar a sensação do volante.

Começar pelo mais simples ajuda: confira a calibragem dos pneus e, se for direção hidráulica, o nível do fluido com o motor desligado.

O que significa barulho ao virar o volante?

Barulho	Causa provável
Chiado ou "uivo" ao virar, mais forte em manobras	Fluido baixo ou bomba da direção hidráulica com desgaste
Estalo seco ao virar com o carro parado	Terminal, coxim da suspensão ou rolamento do amortecedor
"Tec-tec" ao fazer curva fechada	Junta homocinética desgastada
Rangido ao passar em lombada virando	Buchas ou pivôs da suspensão

O barulho que muda de intensidade conforme você vira o volante, com o carro parado, quase sempre está ligado à direção hidráulica. Já os estalos que aparecem em movimento, em curvas ou em buracos, costumam vir da suspensão. Nosso artigo sobre barulho na suspensão do carro ajuda a diferenciar.

Volante com folga é perigoso?

Sim. Folga no volante é quando você gira um pouco e as rodas não respondem de imediato. Isso deixa o carro menos preciso nas curvas e nas correções de trajetória, especialmente em velocidade maior, na estrada.

As causas mais comuns são terminais de direção, barras axiais ou a própria caixa de direção com desgaste. Buracos, lombadas e calçamento irregular aceleram esse desgaste.

Se o carro, além da folga, estiver puxando para um lado, leia sobre as causas do carro puxando pro lado.

Posso rodar com a direção com problema?

Depende do caso, mas a regra é não arriscar:

• Direção hidráulica pesada ainda permite dirigir, com mais esforço, até a oficina. Não force o volante até o batente por muito tempo, porque isso sobrecarrega a bomba.
• Volante que trava ou fica duro de repente na estrada: reduza a velocidade com calma, ligue o pisca-alerta e pare em local seguro.
• Folga grande no volante ou estalos fortes: evite rodar, principalmente em estrada, e chame ajuda.

Em todos os casos, a avaliação de um mecânico de confiança é o caminho. A direção é um dos itens que mais influenciam a segurança.

Como cuidar da direção do carro?

• Confira o nível do fluido da direção hidráulica nas revisões e use o fluido indicado no manual.
• Evite manter o volante virado até o fim por muitos segundos durante as manobras.
• Mantenha os pneus calibrados e o alinhamento em dia.
• Desvie de buracos sempre que possível e passe devagar em lombadas e valetas.

Proteção veicular para o carro do dia a dia

Direção em ordem é segurança para você e para a sua família. Para os imprevistos maiores, existe a proteção veicular. A Baypro é uma associação de proteção veicular de Feira de Santana (BA), em que os associados dividem entre si o custo dos eventos, como roubo, furto e colisão.

Se o carro parar na rua, ligue para a assistência 24h no 0800 245-0101. Conheça a proteção veicular em Feira de Santana, veja os planos e fale com um consultor no WhatsApp. Acompanhe o @bayproprotecao no Instagram.

Perguntas frequentes

Posso completar o fluido da direção hidráulica com qualquer óleo?

Não. Use o fluido indicado no manual do carro. Misturar fluidos diferentes pode danificar vedações e a bomba.

Direção elétrica precisa de manutenção?

Ela não tem fluido para trocar, mas depende da parte elétrica em bom estado. Bateria fraca e mau contato podem causar falhas.

Volante tremendo é problema na direção?

Na maioria das vezes, é balanceamento das rodas. Se persistir depois do balanceamento, peça para checar suspensão e direção.