Motor esquentando: o que fazer quando o ponteiro sobe

Se o ponteiro da temperatura subir ou a luz de temperatura acender, pare o carro em local seguro assim que puder e desligue o motor. Nunca abra a tampa do reservatório com o motor quente. Seja no trânsito de Feira de Santana ou na estrada para cidades como Irará e Candeal, agir rápido evita que um problema simples vire uma retífica.

Resumo em 30 segundos

• Ponteiro subindo é sinal para parar, não para "chegar logo em casa".
• Não abra o reservatório quente: o líquido sai sob pressão e pode queimar.
• As causas mais comuns são vazamento, ventoinha parada, válvula termostática e bomba d'água.

O que fazer quando o motor começa a esquentar?

Assim que perceber o ponteiro acima do normal ou a luz de temperatura acesa:

1. Desligue o ar-condicionado. Ele aumenta o esforço do motor e o calor no cofre.
2. Ligue o aquecimento no máximo, com as janelas abertas. Parece estranho no calor baiano, mas o aquecedor puxa calor do motor e pode ajudar por alguns minutos.
3. Procure um local seguro para parar, fora da pista, com o pisca-alerta ligado.
4. Desligue o motor e abra o capô, sem mexer em nada ainda.
5. Espere esfriar. Isso pode levar bem mais de meia hora em dia quente.

Seguir rodando com o motor superaquecido pode empenar o cabeçote, queimar a junta e causar dano grave ao motor. Mais vale parar e chamar ajuda do que insistir alguns quilômetros.

Por que não abrir o reservatório com o motor quente?

O sistema de arrefecimento trabalha sob pressão. Com o motor quente, o líquido está muito acima da temperatura ambiente. Ao abrir a tampa, ele pode jorrar e causar queimaduras graves no rosto e nas mãos.

Espere o motor esfriar completamente. Depois, com um pano grosso, abra a tampa devagar, em etapas, para aliviar a pressão. Só então confira o nível.

Se o nível estiver baixo, complete com o líquido indicado no manual. Em emergência, água limpa resolve para chegar à oficina, mas depois o sistema precisa receber o aditivo correto. O nosso artigo sobre água no radiador ou aditivo explica a diferença.

Quais as causas mais comuns de motor esquentando?

Causa	Sinais que ajudam a identificar
Vazamento de líquido	Nível baixando com frequência, mancha no chão, cheiro adocicado
Ventoinha que não liga	Esquenta no trânsito parado, mas normaliza na estrada
Válvula termostática travada	Esquenta rápido, mesmo em trajetos curtos
Bomba d'água com defeito	Barulho na frente do motor e vazamento perto da correia
Radiador entupido ou sujo	Temperatura alta em subida ou com o carro carregado
Junta do cabeçote	Fumaça branca no escapamento e óleo com aspecto de café com leite

Quem roda muito no trânsito lento de Feira de Santana, como motorista de aplicativo, costuma perceber primeiro o problema da ventoinha: o carro esquenta parado no semáforo e esfria quando pega velocidade.

Como saber a temperatura normal do motor?

Na maioria dos carros, o ponteiro fica perto do meio do marcador depois que o motor aquece, e se mantém ali. Alguns modelos não têm ponteiro, só uma luz que acende em azul com o motor frio e em vermelho se a temperatura passar do limite.

Conheça o comportamento do seu carro. Se o ponteiro sempre fica no meio e um dia passa a subir mais, isso já é um aviso. Vale relembrar também o que quer dizer cada alerta no nosso guia de luzes do painel do carro.

Como evitar que o motor esquente na estrada?

A prevenção é simples e evita um conserto muito maior:

• Confira o nível do reservatório com o motor frio, pelo menos uma vez por semana.
• Faça a troca do líquido de arrefecimento no prazo do manual.
• Peça ao mecânico para olhar mangueiras, abraçadeiras e a tampa do reservatório nas revisões.
• Mantenha a frente do radiador livre de sujeira, insetos e plásticos.
• Antes de viagens, como uma ida a Irará ou a Candeal com o carro cheio, faça a checagem completa. Nosso checklist de revisão antes de viajar ajuda a não esquecer nada.

Em subidas longas e com o carro carregado, observe o ponteiro com mais atenção. Se ele começar a subir, reduza a velocidade e alivie o esforço do motor.

Proteção e assistência para quem roda por Feira de Santana e região

Ninguém escolhe onde o carro vai dar problema. A Baypro é uma associação de proteção veicular de Feira de Santana (BA), em que os associados dividem o custo dos eventos, como roubo, furto e colisão. Além disso, o associado conta com assistência 24h pelo 0800 245-0101, que você pode acionar se o carro parar no caminho.

Conheça a assistência 24h, veja a proteção para carros e fale com um consultor no WhatsApp para entender os planos. Se já é associado, o app da Baypro está na App Store e no Google Play. Siga também o @bayproprotecao no Instagram.

Perguntas frequentes

Posso seguir rodando devagar com o motor esquentando?

Não é recomendado. Mesmo devagar, o motor continua produzindo calor. Pare, deixe esfriar e avalie se dá para seguir ou se é melhor chamar o guincho.

Completar com água da torneira estraga o motor?

Em emergência, água limpa resolve para chegar à oficina. No uso contínuo, a falta de aditivo favorece ferrugem e reduz a proteção contra fervura.

O motor esquentou uma vez e voltou ao normal. Preciso me preocupar?

Sim. O superaquecimento sempre tem uma causa. Leve o carro para uma avaliação antes que o problema volte, talvez num lugar pior.