Equipamento de proteção do motoboy: o que vale ter

O equipamento que mais vale a pena para o motoboy é, nessa ordem, um bom capacete, luvas, jaqueta com proteção, calça resistente e calçado fechado que cubra o tornozelo. Em Feira de Santana e região, onde muita gente passa o dia inteiro em cima da moto, esse conjunto não é luxo: é o que separa um susto de uma lesão que tira você do trabalho por semanas.

Resumo em 30 segundos

• O capacete é a peça mais importante: precisa servir bem, estar fechado e em bom estado.
• Luva, jaqueta, calça e bota protegem as partes do corpo que mais batem no chão numa queda.
• Escolha peças ventiladas e de cor clara ou com refletivo: o calor e a visibilidade pesam na nossa região.

Qual equipamento é indispensável para quem trabalha de moto?

Se o dinheiro está curto e é preciso montar o kit aos poucos, a prioridade é esta:

1. Capacete fechado ou articulado, do tamanho certo da sua cabeça, com viseira limpa e sem trincas.
2. Luvas, porque a mão é a primeira coisa que vai ao chão quando a gente cai.
3. Jaqueta com proteção nos cotovelos, ombros e, de preferência, nas costas.
4. Calça resistente, que aguente o atrito com o asfalto melhor do que um tecido fino.
5. Calçado fechado que cubra o tornozelo, com sola que não escorregue no pedal.

Bermuda e chinelo podem parecer práticos num dia quente, mas qualquer queda em baixa velocidade, até numa rua de bairro, vira ferimento sério na pele e nos pés. Para quem roda o dia inteiro, o risco se acumula a cada entrega.

Como escolher o capacete certo para o dia a dia?

O capacete precisa ficar firme na cabeça. Com ele afivelado, tente girar de um lado para o outro: se ele mexe sozinho, está grande. Se aperta a ponto de doer depois de meia hora, está pequeno. Confira também:

• Selo de certificação e etiqueta de identificação dentro do casco.
• Viseira sem riscos fundos, que atrapalham a visão principalmente à noite e na chuva.
• Forro limpo e inteiro, que ajuda no conforto e no encaixe.
• Fecho funcionando, sem cinta desfiada.

Capacete que já caiu com força no chão ou passou por um acidente pode ter dano interno que não aparece por fora. Se tiver dúvida sobre a hora de aposentar o seu, veja o nosso guia sobre quando trocar o capacete da moto.

Jaqueta de moto no calor de Feira de Santana: dá para usar?

Dá, e o segredo está no tipo de jaqueta. Hoje existem modelos em tecido com áreas de ventilação (telas que deixam o ar passar) e proteções removíveis. Para o clima da nossa região, prefira:

• Tecido com painéis de ventilação no peito e nas costas.
• Cores claras ou com faixas refletivas, que esquentam menos e aparecem mais no trânsito.
• Proteções nos cotovelos e ombros que possam ser tiradas para lavar.

Quem pega estrada para ir de Feira de Santana a Anguera ou a outras cidades vizinhas sente ainda mais a diferença: na pista, o vento e o sol batem por mais tempo, e a jaqueta protege tanto da queda quanto da queimadura de sol nos braços. Para aguentar o calor sem passar mal, também vale ler as dicas de como rodar de moto no sol forte.

Luva, calça e bota fazem tanta diferença assim?

Fazem. Numa queda, o corpo tende a deslizar e as partes que encostam primeiro no chão são as mãos, os joelhos, os quadris e os pés. Veja o que cada peça faz:

Peça	O que protege	O que observar na compra
Luva	Palmas e dedos no impacto e no arrasto	Reforço na palma, bom ajuste e tato para mexer nos comandos
Calça	Joelhos e quadris contra o atrito	Tecido grosso ou próprio para moto, com espaço para proteção
Bota ou tênis de cano alto	Tornozelo e pé	Sola firme, cano que cubra o tornozelo, cadarço preso
Jaqueta	Braços, ombros e costas	Proteções, ventilação e refletivo

Uma dica prática para quem trabalha com entrega: cadarço solto pode enroscar no pedal de câmbio ou na corrente. Prenda bem ou use modelos com fecho em velcro ou zíper.

Como deixar o equipamento durar mais?

Equipamento bom é investimento, e cuidar dele faz a peça render mais tempo:

• Lave o forro do capacete com regularidade e deixe secar à sombra.
• Não deixe o capacete pendurado no retrovisor: o forro deforma e ele pode cair.
• Guarde jaqueta e luvas secas, porque umidade estraga o tecido e cria mau cheiro.
• Confira as costuras de tempos em tempos, principalmente nas luvas.
• Troque a viseira quando os riscos atrapalharem a visão, em vez de trocar o capacete inteiro.

Se você está começando agora, o guia de primeira moto: o que saber antes de pilotar ajuda a montar a rotina desde o início.

Equipamento de proteção substitui proteção para a moto?

Não. O equipamento cuida de você numa queda; a proteção veicular cuida do bem que garante o seu sustento. São coisas diferentes e que se completam. Para quem vive da moto em Feira de Santana e região, perder a moto por roubo, furto ou colisão significa ficar sem renda de um dia para o outro.

A Baypro Proteção Veicular é uma associação de proteção veicular de Feira de Santana (BA), em que os associados dividem entre si o custo dos eventos. Ela protege motos, carros, vans e picapes contra roubo, furto e colisão. Para conhecer como funciona a proteção para duas rodas, veja a página de proteção veicular para motos e confira também os benefícios para associados.

Se ficar alguma dúvida, é só falar com um consultor no WhatsApp. E, para quem já é associado, a assistência 24h atende pelo 0800 245-0101 em caso de problema na rua. Dicas de rotina e segurança também saem no @bayproprotecao no Instagram.

Perguntas frequentes

Capacete aberto serve para quem trabalha de moto?

Ele protege a cabeça, mas deixa o rosto e o queixo expostos numa queda. Para quem passa o dia inteiro rodando, o capacete fechado ou articulado protege mais.

Preciso de jaqueta mesmo rodando só dentro da cidade?

Sim. Boa parte das quedas acontece em baixa velocidade, em cruzamentos e ruas de bairro. A jaqueta evita que um tombo simples vire ferimento nos braços e nas costas.

Tênis comum serve no lugar da bota?

Um tênis de cano alto, fechado e com sola firme é melhor do que chinelo ou sapatilha. O ideal é que ele cubra o tornozelo e não tenha cadarço solto.

Com que frequência devo revisar o equipamento?

Dê uma olhada geral uma vez por mês: costuras, fechos, viseira e forro. Depois de qualquer queda, revise tudo antes de voltar a rodar.